En Vilna, la capital de Lituania, se viaja sobre el agua de una forma silenciosa, sostenible y… casi poética. Acaba de salir en vivo Lašišaun ferry completamente electricoimpulsado en gran medida por paneles solaresdiseñado para conectar los barrios de la ciudad a lo largo del río Neris. Es la nueva cara de movilidad urbana: cero emisiones, entradas accesibles y un recorrido que pasa por los lugares más bellos y simbólicos de la ciudad.
Una iniciativa concreta que forma parte del plan medioambiental con el que se nominó Vilnius Capital Verde de Europa 2025. No hay promesas lejanas, pero un proyecto completado en sólo siete mesesy ya activo.
Pocos lugares, sin ruidos y wifi gratis
Treinta y dos asientosvelocidad moderada y un diseño compacto pensado para consumir lo mínimo: el ferry no «flota», pero Literalmente atraviesa el agua.ahorrando energía en cada ruta. EL’El 80% de la superficie está cubierta de paneles solares.que alimentan el motor eléctrico. A bordo también se encuentra el wifi gratispara aquellos que quieren permanecer conectados incluso mientras cruzan la ciudad por el agua.
El el billete cuesta 3 euros si se compra online o mediante app, o 4 euros directamente a bordo. La ruta conecta zonas residenciales con comerciales, parando también cerca de las principales lugares historicos y culturales de la ciudad. Por lo tanto, no es sólo un medio de transporte, sino también una nueva forma de vivir Vilnius y de verla desde una perspectiva diferente.
Y si alguien desprecia el velocidad máxima de 7,5 km/hreducida en algunas zonas a 5 km/h para evitar las olas, hay que recordar que Lašiša no está diseñada para quienes tienen prisa. Es un medio de transporte urbano, sí, pero también una oportunidad para baja la velocidad y mira a tu alrededor. Y muchos ya lo han entendido, como dijo. Polina Ruginièneresidente en Vilnius, entrevistado por Euro News:
Si vives en el centro y trabajas cerca, en mi opinión es perfecto. Quizás a algunos les parezca lento, pero para mí es casi romántico… Una bonita manera de empezar o terminar el día.
El lanzamiento de Lašiša no es un caso aislado. El objetivo del Municipio es claro: ampliar el servicio. Ya estan en construccion otros dos ferries eléctricos en Letonia, listo para incorporarse a la flota y cubrir nuevas rutas.
El proyecto fue llevado a cabo por JUDUel organismo que gestiona el transporte y la movilidad en Vilna. El director ejecutivo, Loreta Levulytė-Staškevičienėexplicó que construir el ferry en menos de siete meses fue un desafío grande pero necesario demostrar el compromiso de la ciudad con un modelo de movilidad más sostenible y accesible.
No faltaron las polémicas, sobre todo por parte del ex ministro de Transportes, que acusó a JUDU de no haber sido del todo transparente sobre la lentitud del vehículo. Pero el Municipio respondió con datos en la mano, subrayando que Lašiša es más rápido que otros ferries similares en ciudades europeas como Hamburgo o Copenhague.