El proyecto del puente sobre el Estrecho de Messina continúa aumentando la controversia. Después de la aprobación del proyecto final en agosto pasado, el Tribunal de Auditores envió seis páginas de observaciones de dudas y solicitudes de aclaración al Primer Ministro, después de que la Comisión de la UE, en los últimos días, también haya solicitado al Ministerio del Medio Ambiente del Medio Ambiente de Explicaciones sobre el impacto ambiental del proyecto.
En el centro de la perplejidad hay dos nodos fundamentales: el humillación a las limitaciones ambientales e El aumento considerable en los costosno solo para el trabajo principal sino también para carreteras y ferrocarriles conectados. La opinión del Tribunal está lejos de ser formal: sin su aprobación, el proyecto no puede terminar en la Gaceta oficial ni, en consecuencia, comenzar con los sitios de construcción.
El nodo ambiental: derrogaciones y apelaciones en Europa
El tribunal solicita explicaciones sobre la compatibilidad del proyecto con la opinión negativa del Evaluación del impacto ambiental (VINCA)que había establecido 62 recetas. Para superar ese obstáculo, el gobierno había aprobado un informe de IROPI en abril pasado, declarando el puente de «infraestructura de interés militar». Sin embargo, una medida que ya había hecho asociaciones y comités ambientales, tanto que algunos recurren a la Comisión Europea. Ahora el tribunal quiere saber dónde está este diálogo con Bruselas.
Los magistrados de contabilidad también han informado artículos de Gastos hinchados o no muy transparentes. Los costos de seguridad, por ejemplo, habrían aumentado de 97 a 206 millones de euros. También aumenta para los trabajos compensatorios que se les calculan SO, sin explicaciones adecuadas. Y no hay otro punto crítico: la exclusión de la autoridad de regulación del transporte, que generalmente tiene un papel clave en grandes infraestructuras públicas.
El primer ministro ahora tiene 20 días para proporcionar todas las aclaraciones solicitadas. De la tranquilidad del Ministerio de Transporte: «Es una comparación institucional normal», han dado a conocer, asegurando que el puente no esté en discusión y que las oficinas ya estén en el trabajo.