Un video fue suficiente, filmado con un teléfono inteligente, para que el voltaje volviera alto a Capri. Sábado 3 de mayo, el Rayo plateadoun lujoso crucero de 244 metros cambiando la bandera de las Bahamas, frunció las aguas al sur de la isla azul, pasando a una distancia a cerca de la costa de Marina Piccola y, sobre todo, por la famosa Faraglioni. A «arco«Quizás sugerente para los turistas a bordo, pero potencialmente peligroso para Uno de los ecosistemas marinos más frágiles del Mediterráneo.
El crucero «toca» el Faraglioni di Capri: los controles de la Guardia Costera de Legambiente se activan: «En el riesgo de sostenibilidad y sello monja» #Capri #Faraglioni #Ambiente #TissoSmoterable https://t.co/tgun2iau2f
– Crónicas de Campania (@Cronachecampane) 5 de mayo de 2025
La imagen del rayo plateado cerca del símbolo de los acantilados de Capri hizo las rondas de la web, desatando la reacción de Legambientequien rápidamente informó el incidente a la Guardia Costera. Según la Asociación Ambiental, el barco habría roto las reglas proporcionadas por Código de navegación y de la ordenanza del Dirección marítima de Campaniapasando a menos de 500 metros de la costa, se permite un límite mínimo.
Los investigadores ahora están examinando las pistas GPS del AIS a bordo para reconstruir exactamente la ruta del barco. Según la prensa del comandante Savino RiccoComandante Adjunto de la Autoridad Marítima, e informó en la documentación revelada por Legambiente«La verificación está en marcha y, si es una distancia más baja de los 500 metros de la costa de Faraglioni, comenzará automáticamente la sanción para el comandante previsto por las reglas vigentes». Mientras tanto, el rayo de plata ha continuado su viaje a Porto Santo Stefano, pero en Capri el caso está lejos de ser archivado.
La pregunta, de hecho, va mucho más allá del barco único o el episodio único. Durante años, en la isla se ha discutido la necesidad de crear unÁrea marina protegida (AMP) que pueden garantizar una protección efectiva para los hábitats marinos alrededor de Capri, incluidos los faraglones y las cuevas. Las solicitudes son cada vez más apremiantes, también a la luz de la creciente presión antrópica que pone el biodiversidad local. Solo en los últimos días, lo raro ha sido vista en las aguas de Caprese Sello de Munichun signo de riqueza pero también de la fragilidad de este ecosistema.
… 244m de barco, no a más de 150 m de los Pharaglioni. Suave como el aceite.
Publicado por Antongiulio Mazzola el sábado 3 de mayo de 2025
No es la primera vez que el paso de los cruceros cerca de la costa plantea controversia. El verano pasado, las rocas de Capri ya habían terminado en el centro de atención por las continuas violaciones de las ordenanzas y por el tránsito incesante de botes, algunos de los cuales incluso fueron empujados bajo el arco del gran Pharaglione. Silver Ray es solo el último ejemplo de una serie larga que testifica cómo necesitan las reglas más estrictas y, sobre todo, la vigilancia constante.
Legambiente pide que proceda sin más demoras con la instalación de las boyas de delimitación previstas al comienzo de la temporada de turistas, esencial para evitar el tránsito cercano de los grandes barcos. Y relanza la urgencia para concluir el proceso para el establecimiento del amplificador Capri, un proyecto que ya no puede esperar.
«Por lo tanto, los pasos cercanos configuran una presión antrópica que chillea con la conservación y la sostenibilidad de nuestras costas que debemos proteger – Denunció a Nabil PulitaCabeza del círculo Capresse de Legambiente: es una práctica, la del Inchini del Super se envía al Faraglioni, que no nos gusta y que se refiere directamente a lo que sucede en el Gran Canal en Venecia «.