El Pájaros de las islas Galápagos se están volviendo agresivos, nervioso por ruido de tráficodemuestra que este es un estudio triste dirigido porUniversidad de Anglia Ruskin (Reino Unido): El hombre interfiere con los estados de ánimo de los animales también indirectamente. Y no, no podemos soportarlo más.
El estudio sobre la contaminación acústica inducida por el hombre
La investigación, en particular, examinó el impacto decontaminación acústica de vehículos en la parulé amarilla de los Galápagos (nombre científico Seófaga petechia aureola), un pájaro de Canterin extendido en el archipiélago, el que Charles Darwin Dirigió sus estudios sobre la evolución de las especies.
Incluso hoy, las islas Galápagosubicado a más de 800 kilómetros de la costa deEcuadorse consideran un Laboratorio natural viviente debido a la gran cantidad de especies únicas y endémicas.
En particular, la parula amarilla de Galápagos Es genéticamente distinto de las otras palabras amarillas presentes en las Américas y se clasifica como una subespecie.
Pero, desde la época de Darwinmuchas cosas han cambiado: las últimas décadas han visto una crecimiento significativo de la población humana. Paralelamente al aumento del turismo, la población permanente también es aumentó en más del 6% por añolo que lleva a un aumento en los vehículos en las carreteras de las islas.
Los investigadores, que también han sido hipotetizados durante algún tiempo. Impactos humanos A diferencia de la contaminación «clásica», reprodujeron pájaros de aves de un altavoz, simulando el ruido del tráfico registrado en 38 ubicaciones pobladas por los inicios amarillos del archipiélago en las islas de Florana y Santa Cruz con 20 sitios dentro de los 50 metros de la carretera más cercana y 18 a más de 100 metros de distancia.
En este punto, midieron la canción, generalmente utilizada para Retire los intrusosy evaluado yo comportamientos físicos y agresivoscómo acercarse al altavoz y hacer vuelos repetidos a través de él.
Los resultados sobre el comportamiento de las aves
Durante las pruebas con el ruido del tráfico, los investigadores descubrieron que el parle amarillo de los Galápagos que vivía en los territorios en el camino mostraba uno mayor agresiónmientras que aquellos que vivían lejos de las calles mostraron menos agresión en comparación con las pruebas sin ruido.
Es importante tener en cuenta que el efecto de vivir en un territorio en la carretera también estaba presente en la isla de Florenacon solo unos 10 vehículos en la isla, lo que sugiere que incluso unExperiencia mínima de tráfico Afecta las respuestas al ruido.
Además, las palabras amarillas de los Galápagos en la isla más poblada de Santa Cruz ellos tienen aumentó la duración de su canto Cuando se encontraron con el ruido del tráfico, lo que sugiere que la exposición a largo plazo al ruido, pero también la experiencia de ruido anterior de un solo ave, les permite adaptar y regular las características de sus canciones.
Finalmente, las aves aumentaron las frecuencias mínimas de sus canciones durante los experimentos de ruido, independientemente de la proximidad de su territorio al camino, lo que ayuda a reducir cualquier superposición de sus canciones con el ruido del tráfico de baja frecuencia.
Los pájaros usan el Canto durante la defensa territorial como una señal agresiva – explica Caglar Akcay, co -autor del trabajo – Sin embargo, si el ruido externo como el tráfico interfiere con el informe, bloqueando efectivamente este canal de comunicación, aumentar la agresión física Podría ser una respuesta apropiada
El cambio en las respuestas agresivas en las palabras amarillas ocurrió principalmente cerca de las carreteras, por lo tanto, los investigadores apoyan, las aves que ocupan territorios a lo largo de las calles en ambas islas y, por lo tanto, tienen una experiencia regular de ruido de tráfico. aprendí a aumentar la agresión física Cuando la intrusión territorial se acompaña del ruido del tráfico.
Nuestro estudio muestra la importancia de considerar la plasticidad del comportamiento en los esfuerzos de conservación y en el desarrollo de estrategias para mitigar los efectos de la contaminación acústica en la vida silvestre. También resalta el Impacto considerable de las actividades humanas en el comportamiento de la vida silvestreincluso en lugares relativamente remotos como las islas Galápagos
El trabajo fue publicado en Comportamiento animal.
Fuentes: Eurekalert / comportamiento animal