El operador aeroportuario mexicano Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) espera un crecimiento del 40% para 2030 mientras continúa con un importante programa de expansión y mejora de 52 mil millones de pesos (3 mil millones de dólares estadounidenses).
A través de su Plan Maestro de Desarrollo (PMD) 2025-2030, GAP ampliará sus 12 terminales aeroportuarias, aumentando su infraestructura general en un 58%. Para fines de 2029, sus cuatro aeropuertos más grandes (Puerto Vallarta, Guadalajara, Tijuana y Los Cabos) se habrán expandido un 134%, 91%, 47% y 37% en metros cuadrados, respectivamente.
GAP prevé destinar 13 mil millones ($752 millones) de los 52 mil millones de pesos en 2026.
La firma invertirá una cifra proyectada de 26 mil millones de pesos ($1,500 millones) en los aeropuertos occidentales de Guadalajara y Puerto Vallarta, 11,400 millones de pesos ($659 millones) en los aeropuertos estadounidenses de Tijuana y Mexicali, y 8 mil millones de pesos ($463 millones) en los aeropuertos de Los Cabos y La Paz en Baja California Sur, anunció el martes en conferencia de prensa el director general de GAP, Raúl Revuelta.
“Queremos una infraestructura moderna que desarrolle la conectividad, mejore la experiencia del pasajero e incorpore nuevas tecnologías como el reconocimiento facial y la lectura de matrículas para el estacionamiento sin ticket”, afirmó Revuelta.
GAP equipará el aeropuerto de Tijuana con un sistema de aterrizaje por instrumentos de categoría 2 en junio, lo que permitirá que las aeronaves aterricen de forma segura en condiciones de baja visibilidad. El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles y el Aeropuerto Internacional de Toluca son actualmente los únicos aeropuertos mexicanos con esta tecnología.
Revuelta espera que las inversiones aumenten el número de pasajeros de GAP hasta 85 millones al año para 2030, en sus aeropuertos de México y Jamaica, en comparación con 66 millones en 2025. El salto se deberá principalmente al aumento del tráfico de pasajeros en el aeropuerto de Guadalajara, particularmente durante la Copa Mundial de la FIFA 2026así como el auge del turismo en destinos de playa.
“Estamos viendo que el sector turístico está impulsado por la construcción de habitaciones de hotel, y eso está pasando (en) Los Cabos, La Paz y Puerto Vallarta”, dijo Revuelta al diario El Financiero.
Si bien la demanda de viajes desde Estados Unidos ha disminuido debido a las estrictas políticas de inmigración de la administración Trump, el turismo canadiense a México ha crecido durante el último año, a medida que los canadienses buscan destinos alternativos de sol y mar en América del Norte.
“Fue una oportunidad para que el mercado canadiense se fijara en nosotros de manera más agresiva”, dijo Revuelta.
Ese aviso quedó demostrado recientemente en la Feria Internacional de Turismo (FITUR) en Madrid, España, donde la gobernadora de Baja California, Marina del Pilar Ávila Olmeda, aseguró el próximo lanzamiento de una nueva ruta aérea Tijuana-Vancouver.