La tercera barrera de recogida de plástico entra en acción en el Tíber: 120.000 kg de residuos bloqueados en un año (incluidos frigoríficos y calentadores de agua)

Botellas de plástico, pero también neumáticos, bombonas de gas, frigoríficos, calentadores de agua, colchones y madera. Así es la surrealista recogida de residuos que pasa cada día el Tíber y el Aniene, destinados –sin intervención– a terminar directamente en el mar, envenenando el ecosistema y los peces que allí viven. Para frenar este drama medioambiental, la región del Lacio ha instalado tres barreras de recogida de plástico: la primera situada en el río Aniene, la segunda en la margen derecha del Tíber y finalmente la tercera, instalada en los últimos días. en la desembocadura del Tíber cerca de Capo Due Remi, lado de Ostia.

Cómo funciona el sistema Pelikan

La tecnología adoptada por la región del Lacio se llama Sistema Pelikan: se trata de un sistema integrado que intercepta los residuos flotantes antes de que lleguen al mar, combinando barreras físicas y una flota de embarcaciones inteligentes equipadas con drones, ROV (Vehículos Operados Remotamente) y sondas paramétricas para el seguimiento en tiempo real de la calidad del agua.

las barrerasde aproximadamente 40 metros de largo y construido en acero galvanizadoestán estratégicamente situados donde el Tíber forma una ligera curva, el punto donde los residuos tienden a acumularse naturalmente hacia el exterior de la curva. Las estructuras interceptan los desechos en la parte superficial de la columna de agua y los conducen hacia un punto de recogida equipado con una rejilla de hasta un metro de profundidad, capaz de recoger incluso materiales semisumergidos.

Y en caso de inundaciones excepcionales, cuando la corriente supera los 1,5 m/s, las barreras pasan automáticamente al modo neutro para no interferir con el flujo hidráulico del río.

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Una tecnología preciosa (y replicable)

Sólo durante el primer año de actividad se retiraron a lo largo del Aniene y el Tíber. aproximadamente 120.000 kilos de residuos (el equivalente a 600 Big Bags). Además, el buque Pelikan recogió una media de 30 kg de material flotante por viaje, realizando también labores de protección y disuasión. El tramo de desembocadura tiene un caudal medio de unos 240 m³/s: frenar la contaminación es, por tanto, fundamental, teniendo en cuenta que alrededor del 80% de los residuos marinos proceden del continente y llegan al mar a través de las vías fluviales.

«Este innovador sistema adoptado por la región del Lacio en el Tíber y en el Aniene permite también tener un impacto positivo durante las inundaciones, logrando recoger grandes cantidades de material flotante, cuya eliminación es esencial para garantizar el correcto flujo de los ríos, especialmente durante los fenómenos de inundaciones extremas. Con estos proyectos, la región del Lacio, además de confirmarse a la vanguardia en cuestiones medioambientales, también se propone como un modelo de gestión integrada que parte de los ríos y llega al mar, combinando tecnología, conocimiento y gobernanza sostenible», subraya la región el concejal Fabrizio Ghera.

Se estima que a nivel mundial, Cada año, entre 4,8 y 12,7 millones de toneladas de plástico (de un total de 322 millones producidos) terminan en los océanos. Si herramientas como el sistema Pelikan se replicaran en todos los ríos del mundo, nuestro planeta volvería a respirar mejor.

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