Grupo Aeroportuario del PacÍiFo (GAP) de México – Pacific Airport Group – reiteró el martes que realizará una inversión récord de 52 mil millones de pesos (US $ 2.54 mil millones) en los próximos cinco años para modernizar y expandir sus 12 aeropuertos en las partes centrales y occidentales. del país.
El plan, un aumento del 20% de una propuesta inicial, es el más grande en la historia de GAP, señaló la compañía al presentar formalmente su plan de desarrollo maestro para 2025 a 2029.
🏗️✈️en los próxos 5 años, @Aeropuerto_gdl Vivirá una transformación sin precedentes:
🔸22 Mil Millones de Pesos en Inversión. 🔸nuevo Edificio … pic.twitter.com/xhz24z5kkx
– Grupo AeroportUario del Pacífo (@aeropuertosgap) 12 de febrero de 2025
Inicialmente anunciado en agosto pasado Y ya aprobado por las autoridades federales correspondientes, el plan exige un total de gastos de cinco años igual a las inversiones enteras de Gap en los últimos 20 años, dijo el CEO Raúl Revuelta Musalem.
GAP opera aeropuertos que sirven a las áreas metropolitanas de Guadalajara y tijuana; las ciudades medianas de Morelia, Hermosillo, Los Mochis, Aguascalientes, León y Mexicali; y los destinos turísticos de Puerto Vallarta, La Paz, Los Cabos y Manzanillo.
Según los informes, casi el 50% de la inversión financiará un nuevo terminal de 69,000 metros cuadrados en Aeropuerto internacional de Guadalajara, Con un 32% para una nueva terminal de 74,000 metros cuadrados en el aeropuerto internacional de Puerto Vallarta y expansiones en Tijuana y Los Cabos (San José del Cabo).
«El impacto de esta inversión … va mucho más allá de la movilidad», dijo Laura Diez Barroso, presidenta de la junta directiva de la firma, en un comunicado. «Los aeropuertos generan empleos, fortalecen las economías y facilitan el comercio con el mundo».
Según la compañía, la expansión terminal de Guadalajara Aumentará la infraestructura en un 73% e incluirá una nueva carretera de acceso; Y en Puerto Vallarta, la inversión en una nueva terminal duplicará la capacidad del aeropuerto y contará con una pasarela elevada hacia la carretera de acceso principal para aliviar el tráfico.
La terminal de Tijuana se expandirá en un 47%, agregando un nuevo área de embarque con siete posiciones de delantal, mientras que la Terminal 2 de Los Cabos crecerá en un 32% con mejoras en su sistema vial, dijo la compañía.
Revuelta calificó el plan de «verdaderamente agresivo» y dijo que la capital demuestra «el compromiso de Gap de invertir en México» a pesar de «mucho ruido político, particularmente con los Estados Unidos».
En general, las actualizaciones darán como resultado un aumento del 50% en la capacidad terminal, un aumento del 45% en los puntos de inspección y una expansión del 25% de las plataformas de aeronaves, señaló Gap.
La compañía ha emitido 6 mil millones de pesos (US $ 293 millones) en bonos a largo plazo para financiar el plan y espera buscar más fondos a finales de este año. Las acciones de Gap en la Bolsa de Valores de Nueva York aumentaron un 9.34% en los últimos 40 días, cerrando a US $ 195.41 el 11 de febrero, después de comenzar el año a US $ 178.10.
Además, Gap confirmó su oferta por el aeropuerto de Turcas y Caicos, con una decisión esperada para fin de mes. El grupo también opera los aeropuertos de Kingston y Montego Bay en Jamaica.