El gobierno de los Estados Unidos anunció nuevas sanciones económicas y una alerta de crímenes financieros dirigidos al poderoso cartel de la nueva generación de Jalisco (CJNG) y su red de robo de combustible.
El Departamento del Tesoro de los Estados Unidos impuso sanciones a «tres ciudadanos mexicanos y dos entidades con sede en México vinculadas a» el CJNG.
También jueves, La Red de Control de Delitos Financieros de los Estados Unidos (FINCEN) emitió una alerta Instar a las instituciones financieras estadounidenses a estar vigilantes en la detección, identificación e informar actividades sospechosas relacionadas con el contrabando del petróleo crudo robado de México a los Estados Unidos.
Un comunicado de prensa del Departamento de Estado dijo «una red clave con sede en México involucrada en el tráfico de fentanilo, el robo de combustible y el contrabando de petróleo crudo».
Las sanciones congelan todos los activos que las personas o empresas tienen en los Estados Unidos y prohíben a los ciudadanos estadounidenses hacer negocios con ellos.
El Tesoro de los Estados Unidos identificó a los tres hombres como César Morfin, supuestamente un teniente de CJNG, y sus hermanos Álvaro Noé Morfin y Remigio Morfin. Estados Unidos también sancionó a dos compañías, los Servicios Logítsicos Ambientales y Grupo Jala Logínstica, que dijeron trabajaron directa o indirectamente para César Morfin, transportando combustible robado entre los Estados Unidos y México
«Esta red genera cientos de millones de dólares anuales, beneficiando a la empresa narcoterrorista de CJNG a través de una serie de actividades criminales, que incluyen el tráfico de fentanilo, el robo de combustible y el contrabando del petróleo crudo de México», dijo el comunicado del Tesoro.
La red de confusión de combustible ha resultado en decenas de millones de dólares en ingresos perdidos para el gobierno mexicano, dijo el Tesoro.
La alerta de FinCen dijo que el CJNG, el Cartel de Sinaloa, el Cartel del Golfo y «otras organizaciones criminales transnacionales con sede en México» participaron activamente en el contrabando de combustible.
«(F) El robo de UEL en México, incluido el contrabando de petróleo crudo, se ha convertido en la fuente de ingresos ilícitas no fármacos más significativas para los carteles y les permite mantener sus empresas penales globales y las operaciones de tráfico de drogas en los Estados Unidos», dijo la alerta.
Fincen alegó que los carteles utilizan «corredores mexicanos cómplices en la industria del petróleo y el gas natural» para pasar de contrabando y vender petróleo crudo robado de la compañía petrolera estatal de México Pemex a «pequeñas compañías de petróleo y gas natural con sede en los Estados Unidos» que operan cerca de la frontera suroeste de los EE. UU.
La alerta dijo que los carteles obtienen petróleo crudo al sobornar a los empleados corruptos de PEMEX y a los funcionarios del gobierno local, pero también ilegalmente tocan las oleoductos y el robo de las refinerías.
El petróleo crudo se transporta en camiones cisterna a través de la frontera del suroeste de los Estados Unidos, dijo Fincen, mal etiquetado como «petróleo residual» u otros materiales peligrosos relacionados con el proceso de refinación de petróleo y gas natural para evitar el escrutinio y evadir impuestos.
El Departamento del Tesoro de EE. UU. Sancionó anteriormente el CJNG en abril de 2015 y diciembre de 2021, y en febrero, El Departamento de Estado de los Estados Unidos designó al CJNG una organización terrorista extranjera y terroristas globales especialmente designados.
En septiembre, el Tesoro sancionó a nueve ciudadanos mexicanos y 26 empresas con sede en México presuntamente involucradas en la red de robo de combustible CJNG.
En las conversaciones comerciales con México, la Casa Blanca ha dicho que México debe ser responsable de sus promesas de detener la inmigración ilegal y evitar que el fentanilo y otras drogas fluyan a los Estados Unidos.
Esta semana, la presidenta mexicana Claudia Sheinbaum dijo que su partido en el Congreso está trabajando para abordar el robo y el contrabando de combustible fortaleciendo las herramientas del gobierno para proporcionar trazabilidad para los envíos de combustible.
«Con respecto a cualquier camión cisterna que transporta combustible … lo sabremos: de dónde vino; hacia dónde va; si se importa, con el permitido de la importación que ingresó, dónde se almacenó, y desde allí a qué estación de servicio se está tomando», dijo Sheinbaum, según The Associated Press.
Con informes de Infobas, La prensa Association, El Financiero