¿Por qué un avión militar estadounidense aterrizó cerca de la Ciudad de México? Recapitulación de la mañanera del lunes

En su conferencia de prensa del lunes por la mañana, la presidenta Claudia Sheinbaum enfrentó preguntas sobre la llegada de un avión militar estadounidense al aeropuerto de Toluca, Estado de México, el sábado.

La llegada del avión de la Fuerza Aérea de Estados Unidos se produjo en un momento particularmente sensible en la relación de seguridad entre México y Estados Unidos, ya que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, dijo a principios de este mes que Estados Unidos comenzaría a atacar a los cárteles mexicanos en tierra, mientras que el viernes la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) emitió avisos instando a los pilotos de aerolíneas estadounidenses a “tener precaución” al volar sobre el Océano Pacífico frente a la costa de México, y sobre el Golfo de California, debido a actividades militares y a la interferencia del sistema global de navegación por satélite.

Avión militar estadounidense en Toluca, México

Crecen las especulaciones de que Estados Unidos podría emprender acciones militares contra los cárteles mexicanos en México, a pesar de que Sheinbaum habló con Trump el lunes pasado y posteriormente afirmó que tal intervención podría descartarse.

El lunes por la mañana, aseguró a los periodistas que la llegada del avión estadounidense a Toluca no fue de ninguna manera siniestra, sino más bien una parte rutinaria de la cooperación bilateral en materia de seguridad.

Sheinbaum es una firme defensora de la soberanía mexicana y frecuentemente enfatiza que su gobierno nunca autorizaría ni toleraría ningún tipo de intervención estadounidense en México contra los cárteles mexicanos, seis de los cuales fueron designados como organizaciones terroristas extranjeras por el gobierno estadounidense el año pasado.

¿Por qué un avión militar estadounidense aterrizó en Toluca?

Un periodista destacó que un avión Lockheed C-130 Hércules de la Fuerza Aérea de Estados Unidos aterrizó el sábado en el aeropuerto de Toluca, y destacó que legisladores de oposición han señalado que el Senado no fue consultado sobre el ingreso a México del avión.

Sheinbaum afirmó que no era necesario consultar al Senado dado que no habían ingresado tropas estadounidenses al país.

Dijo que la autorización para el vuelo fue otorgada por el Ministerio de Defensa en octubre y dijo a los periodistas que “tenía que ver con una cuestión de entrenamiento”.

“… No es algo digamos excepcional… Son tareas logísticas que ellos realizan”, dijo Sheinbaum.

Más adelante en la conferencia de prensa, el presidente dijo que un grupo de personas del Ministerio de Seguridad federal abordaron el avión estadounidense para viajar a Estados Unidos para recibir capacitación.

«¿Quién autoriza esto? El Ministerio de Defensa Nacional, principalmente», dijo Sheinbaum.

Dijo que los funcionarios de la Secretaría de Seguridad realizarían un entrenamiento con el Comando Norte de Estados Unidos durante aproximadamente un mes y posteriormente regresarían a México en un avión de la Fuerza Aérea Mexicana.

Consultada sobre si México solicitó la capacitación o Estados Unidos la ofreció, Sheinbaum respondió:

«Es parte de los acuerdos (bilaterales). Aquí también viene (personal) de Estados Unidos a capacitarse, es muy importante que esto se sepa».

Sheinbaum admitió que hubiera sido mejor que los funcionarios mexicanos hubieran viajado a Estados Unidos en un avión de la Fuerza Aérea Mexicana.

“Pero… (su viaje en el avión estadounidense) fue autorizado y fue autorizado hace algún tiempo”, dijo.

Sheinbaum destaca que avión estadounidense no estaba armado

Consultada sobre si el avión estadounidense llevaba armas, Sheinbaum respondió que “por supuesto” que no.

Cuando se le preguntó sobre la cantidad de personal estadounidense en el avión, la presidenta dijo que su gobierno proporcionaría esa información, así como detalles sobre cuántos funcionarios mexicanos abordaron el avión para viajar a Estados Unidos.

Resaltó que aviones militares estadounidenses han entrado a México “en otras ocasiones”, pero señaló que “la diferencia” ahora es que la aeronave aterrizó en el aeropuerto de Toluca, ubicado a unos 60 kilómetros al oeste del centro de Ciudad de México.

Consultada sobre por qué el avión estadounidense no aterrizó el sábado en la base militar del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, también ubicada en el Estado de México, Sheinbaum respondió:

«Fue una condición que se puso. Efectivamente (los aviones militares estadounidenses) debían aterrizar en bases aéreas militares, pero en este caso aterrizaron en Toluca y fue autorizado por la Secretaría de Defensa».

Sheinbaum responde a advertencias de la FAA

Sheinbaum dijo a los periodistas que la Secretaría de Relaciones Exteriores y la Secretaría de Defensa Nacional fueron alertadas “inmediatamente” sobre los avisos a los pilotos de aerolíneas estadounidenses emitidos por la FAA “debido a actividades militares e interferencia del sistema global de navegación por satélite” sobre el Océano Pacífico frente a las costas de México, Centroamérica y Sudamérica, así como sobre el Golfo de California.

Esas dos secretarías son responsables de autorizar “el ingreso de cualquier aeronave al territorio mexicano”, dijo.

Sheinbaum dijo que su gobierno se comunicó con la Embajada de Estados Unidos en México para saber “exactamente” a qué se refería la FAA.

Dijo que la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) emitió un comunicado en respuesta a las advertencias de la FAA cuando el gobierno obtuvo “certeza”, por escrito, de que no había ningún vuelo militar estadounidense “sobre México”.

El comunicado de la SICT dijo que un NOTAM (Aviso a los Aviadores) perteneciente al espacio aéreo mexicano era de “naturaleza preventiva” y afirmó que no había “implicaciones operativas ni restricciones para México, ni para las aerolíneas u operadores mexicanos”.

Sheinbaum dijo que a su gobierno se le dieron “las ubicaciones” de los vuelos militares estadounidenses en la región “y estaban en aguas internacionales”.

“…No tuvo nada que ver con el territorio nacional”, afirmó.

Sheinbaum dijo que no recibió ninguna información sobre los avisos de la FAA durante su llamada con Trump el lunes pasado.

“No hubo ninguna comunicación, aparte de la comunicación emitida (por la FAA) en ese momento, lo cual es natural”, dijo.

La FAA emitió el pasado viernes un total de siete NOTAM instando a los pilotos estadounidenses a “tener precaución” al volar en zonas sobre el agua frente a las costas de México, Centroamérica, Colombia y Ecuador debido a actividades militares e interferencias en el sistema global de navegación por satélite.

La validez de cada uno de los NOTAM es del 16 de enero al 17 de marzo. La validez de dos meses de los NOTAM sugiere “un período prolongado de posible planificación militar en la región”, informó The New York Times.

Sheinbaum evalúa el impacto del primer año del segundo mandato de Trump

Un día antes de que Trump cumpla el primer aniversario de su segundo mandato, se le pidió a Sheinbaum que evaluara el año pasado a la luz de las “presiones” que México ha enfrentado por parte del presidente estadounidense.

Ella respondió que el regreso de Trump a la Casa Blanca ha creado “un cambio para el mundo entero en muchos sentidos”.

En apoyo de su declaración, Sheinbaum citó la implementación de políticas proteccionistas por parte del gobierno de Estados Unidos durante el año pasado, incluidos aranceles sobre una variedad de productos mexicanos, así como la “visión” de Trump de una “mayor participación (de Estados Unidos) en los asuntos internacionales”.

“¿Qué pensamos?… Buscamos siempre una relación de respeto hacia México, que se respete nuestra soberanía, nuestra integridad territorial, nuestras decisiones, que no haya interferencia en lo que decidamos”, dijo.

«(Con) ‘nosotros’ me refiero al pueblo de México o a todo el país. Las decisiones en México las toma el pueblo. Y nosotros somos elegidos por el pueblo, yo soy elegido por el pueblo», dijo Sheinbaum.

También señaló que “la integración económica” entre México y Estados Unidos es “muy importante”, y destacó que “hay 40 millones de mexicanos en Estados Unidos” (incluyendo personas con ascendencia mexicana) y “más de un millón (estadounidenses) en México”.

«Entonces, buscamos una buena relación. Además, somos vecinos, somos socios comerciales. Buscamos, con la defensa de los principios de México, una relación de respeto. Y hasta ahora, en el contexto de todas las circunstancias internacionales, lo hemos logrado, y eso es lo que queremos en el futuro», dijo Sheinbaum.

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