Turbinas eólicas instaladas en contenedores móviles para hacer que el puerto alemán de Emden sea más sostenible.
Ser capaz de reducir los impactos de la infraestructura, el transporte y el Hub para la logística es uno de los desafíos más importantes de la transición ecológica. Existen numerosas iniciativas que están aumentando. Hace unas semanas se anuncia el anuncio de la granja solar inaugurada en Fiumicino, el sistema fotovoltaico del aeropuerto más grande de Europa, con una capacidad inicial de 22 MWP y una expansión esperada de hasta 60 MWP, lo que reducirá las emisiones de Co₂ del aeropuerto de 11,000 toneladas por año. Incluso en Suecia, en el Centro de Logística y Transporte DSV en Landskrona, se creó la instalación fotovoltaica más grande en el techo en los países escandinavos.
Para reducir el impacto ambiental de los puertos, en el puerto occidental de Alemania y en el centro principal de la frisia oriental, se han instalado turbinas eólicas recipientees decir, coloque diagonalmente en un contenedor estándar. Además, el contenedor está equipado con paneles fotovoltaicos, baterías de almacenamiento y una infraestructura para recargar vehículos eléctricos. Las turbinas y los postes de las turbinas están hechas con materiales compuestos ligeros y robustos.
El proyecto es parte del Programa Europeo de Puertos Interreg Redii, centrado en la transición energética de los puertos marítimos, que cubrió el 60% de los costos de inversión. La planta puede generar más de 45,000 kWh por año.
El viento no falta en Emden, y estos contenedores representan la solución ideal. Ya en el primer fin de semana después de la instalación, la producción de la energía de la planta superó las expectativas, proporcionando electricidad a la puerta principal del puerto y la iluminación del estacionamiento. En caso de excedente, el exceso de energía se introduce en la red eléctrica nacional.
Teniendo en cuenta todo lo que ofrece el sistema, es como el cuchillo suizo entre los parques eólicos: aprovecha al máximo las posibilidades técnicas y económicas, es fácil de implementar y al mismo tiempo rentable
Thomas Tröster, jefe del equipo electrotécnico de Niedersachsen Ports (Nports) dice en Emeden.
La planta fue construida por Flowgen, una compañía tecnológica suiza, que se dice que fue honrada de haber instalado el Mobile del Centro Verde en el puerto de Emden, ya que lo que esperan se convertirá en un proyecto del papel pionero en el suministro de energía sostenible de Puertos y otros infraestructura.
Fuente: Niedersachsen Ports
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