Copenhague prohíbe la publicidad de vuelos, cruceros y coches de gasolina: el frente contra los lobbys fósiles crece en Europa

No más publicidad de vuelos aéreos, cruceros y coches de gasolina nuevos en las vallas publicitarias municipales. Copenhague ha decidido limitar la promoción de productos y servicios relacionados con los combustibles fósiles en sus espacios públicosconvirtiéndose en la primera ciudad danesa en aprobar este tipo de restricciones.

La decisión llegó el 5 de noviembre, con 39 votos a favor y 14 en contra en el Ayuntamiento. El objetivo es eliminar una contradicción cada vez más evidente: por un lado las ciudades invierten para reducir las emisiones, por otro siguen albergando anuncios que incentivan un consumo con un alto impacto climático.

Todos los días nos bombardean con anuncios que intentan vendernos viajes en avión, cruceros y nuevos automóviles a gasolina como símbolos de libertad, aventura y buena vida. Pero la otra cara de la moneda es el cambio climático, la contaminación del aire y una factura que todos tendremos que pagar, afirmó Karoline Lindgaard, miembro de Alternativet y una de las promotoras de la propuesta.

¿Qué incluye la prohibición de Copenhague?

Las restricciones afectarán a los espacios publicitarios en edificios, terrenos e infraestructuras de propiedad del Municipio o bajo su control. En particular, se verán afectados los anuncios de viajes aéreos, cruceros y coches nuevos de gasolina o diésel, incluidos los híbridos. La medida no prohíbe adquirir estos productos ni viajar, pero impide al Municipio poner a disposición sus espacios para su promoción.

La aplicación, sin embargo, no será inmediata en toda la red publicitaria: la administración, de hecho, tendrá que negociar con las concesionarias y trabajar con la empresa de autobuses y la que gestiona el metro, para extender las restricciones también a los respectivos espacios. Los nuevos contratos municipales ya deberán tener en cuenta la prohibición.

La decisión también fue apoyada por una movilización de ciudadanos y asociaciones. Dos días antes de la votación, 255 personas y 15 organizaciones habían firmado una carta abierta pidiendo que se pusiera fin a los anuncios de fósiles.

Nuestro espacio público no debe utilizarse para aumentar la demanda de combustibles fósiles que son perjudiciales para la salud y ponen en riesgo nuestra seguridad colectiva, comentó Esther Michelsen Kjeldahl, activista de Fossilfri Fremtid y Fossil Free Advertising.

De Ámsterdam a Helsinki: las ciudades europeas que dicen basta a la publicidad fósil

En Europa, cada vez más administraciones optan por limitar la publicidad de productos y servicios con altas emisiones, aunque con normas y horarios diferentes.

Ámsterdam introdujo restricciones a la publicidad de combustibles fósiles, vuelos, cruceros e incluso productos cárnicos en espacios públicos a partir de mayo de 2026. También en los Países Bajos La Haya ha adoptado una prohibición que cubre los viajes aéreos, los cruceros y los automóviles propulsados ​​por combustibles fósiles, mientras que Utrecht y otras ciudades han tomado medidas similares.

En el Reino Unido, Edimburgo ha prohibido la promoción de productos con altas emisiones en los espacios publicitarios municipales en 2024, incluyendo también algunas formas de patrocinio. Brístol También ha ampliado sus restricciones a la moda rápida y los SUV.

En Escandinavia, Estocolmo introdujo restricciones a los espacios municipales en 2026, mientras que helsinki aprobó un camino hacia la prohibición en octubre de 2026, pero la implementación podría llevar años debido a los contratos de publicidad existentes.

El caso Valdagno

La decisión danesa se produce pocos días después de que se adoptara una medida similar en Italia. El Municipio de ValdagnoDe hecho, en la provincia de Vicenza, se aprobó una modificación del Plan de publicidad y vallas públicas, introduciendo restricciones a la promoción de combustibles fósiles y de productos alimentados exclusivamente por estas fuentes en un radio de 150 metros de lugares sensibles, incluidas escuelas, hospitales, parques y paradas de transporte público.

La medida italiana es más limitada que la de Copenhague y excluye, por ejemplo, los coches híbridos, pero sigue la misma lógica.

Hablamos de ello aquí: Valdagno hace historia: es el primer municipio de Italia que prohíbe la publicidad de combustibles fósiles

En Copenhague el debate no es sólo sobre el clima, sino también sobre la responsabilidad de las instituciones en la comunicación comercial. Y este es el punto central de una elección que se está extendiendo en Europa: un producto puede ser legal sin que una administración pública tenga necesariamente que promocionarlo. Además, ya existen limitaciones a la publicidad del tabaco, el alcohol y los juegos de azar.

Ahora varias ciudades están extendiendo el mismo razonamiento a productos con alto impacto climático y es lógico: si realmente queremos cambiar nuestros hábitos de consumo, quizás deberíamos partir también de lo que cada día se nos propone como deseable, normal e indispensable.

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