LEGO, el conocido productor de ladrillos de juguete, tiene un registro sorprendente: es el mayor fabricante de neumáticos del mundo para el volumen. Cada año, la compañía danesa crea sobre 400 millones de neumáticos pequeñosdestinado a sus conjuntos de construcción. Aunque son de tamaño pequeño, estos componentes comparten muchas de las propiedades químicas y físicas de los neumáticos para vehículos reales, lo que también implica los mismos problemas ambientales.
Hasta hoy, Lego ha producido más allá Cuatro mil millones de neumáticos de plásticohecho con materiales derivados de combustibles fósiles. Sin embargo, la compañía ha anunciado recientemente un punto de inflexión ecológico: una nueva generación de neumáticos hechos con materiales reciclados, destinados a reducir significativamente el impacto ambiental.
Los neumáticos LEGO ahora nacen de redes de pesca y aceite reciclado
Para hacer que sus productos sean más ecológicos, LEGO ha comenzado a producir neumáticos usando Redes de pesca y cuerdas recicladas de botes oceánicos. Estos materiales se combinan con aceite de motor recicladocreando un compuesto innovador con un impacto ambiental reducido.
Según la compañía, estos neumáticos nuevos estarán inicialmente presentes en Siete tipos diferentes de piezascada uno de los cuales contendrá al menos 30% de los materiales reciclados. Los neumáticos nuevos ya se han insertado en algunos conjuntos de LEGO y, estéticamente, resultan idéntico a los tradicionalesmanteniendo el mismo nivel de calidad y resistencia.
Neumáticos pequeños, gran impacto
El material clave de esta innovación es elRsebs (Estireno-etileno-bautileno-estireno reciclado), un elastómero termoplástico que combina las características de caucho y plástico. Es un material ampliamente utilizado en diferentes sectores, desde la producción de cubiertas de teléfonos inteligentes hasta automóviles de automóviles. Incluso el mango del cepillo de dientes que usa todos los días se puede hacer con SEB.
LEGO probó más 600 materiales diferentes Para encontrar alternativas más sostenibles, y RSEB representa una de las soluciones más prometedoras. Sin embargo, en este momento todavía está en la fase de prueba: solo una selección limitada del conjunto contiene estos neumáticos nuevos.
La compañía planea extender el uso de material reciclado a Alrededor de 120 conjuntos a fines de 2025con el objetivo de implementarlo en un número aún mayor de componentes en los próximos años.
Además de esta innovación, LEGO ha establecido objetivos ambientales ambiciosos, incluidos Reduzca su impronta de carbono del 37% Y alcanzar emisiones netas cero para 2050. Sin embargo, el único uso de RSEB no es suficiente: se necesita un enfoque más amplio para que toda la producción sea más sostenible.
No hay una solución única para el desafío de la sostenibilidad. Por esta razón, estamos explorando diferentes alternativas para reducir nuestro impacto ambiental y utilizar materiales más renovables y reciclados.
Las otras iniciativas de LEGO para un mundo más verde
La introducción de los ATOB no es la única iniciativa sostenible adoptada por LEGO. En los últimos años, la compañía ha experimentado Nuevos materiales ecológicos Para reducir el uso de plástico tradicional.
Por ejemplo, los ladrillos transparentes, como las ventanas y las espadas láser, ahora se producen con un plástico que contiene 20% de mármol artificial reciclado (arma). Además, muchos accesorios de la famosa minifigura de LEGO se realizan en Biopeun material similar al plástico obtenido por Bastón de azúcar brasileño.
Actualmente, LEGO produce más allá 900 elementos diferentes en armabsque una vez se convirtió completamente, estará presente En el 85% de los sets de LEGO. Además, más de 200 componentes ya están hechos en Biope, y más allá la mitad de los sets En el mercado contiene al menos un elemento en material sostenible.
Sin embargo, no todos los experimentos han tenido éxito. En 2021, LEGO anunció un ambicioso proyecto para producir ladrillos con plástico reciclado de botellas. Dos años después, la compañía tuvo que abandonar la iniciativa, ya que los cambios requeridos del proceso de producción habrían Paradójicamente, la huella de carbono aumentó.